我们都知道广东省的铁路建设越来越快，特别是珠三角地区，有多条的城际轨道交通，在早些年就通车的广珠城际轨道交通是比较典型的一条，连接广州、佛山、中山、珠海，是珠江口西岸都市圈重要公共交通线路，开通以来深受市民喜爱。
在运营线路上，我们经常看到广州和珠海来回班车，还有广州到江门的班车，这是因为广珠城轨除了珠海主线外，还有江门支线。
广珠城际轨道交通
不过，除了这些班车，还有一类班车是到湛江的，都有经过部分广珠城轨线路站点，这是为什么呢？这是因为广湛铁路（江湛铁路）借道了广珠城轨的一部分，准确来说是借道了从广州南站到江门站的这条支线，市民可以从广州南站直接坐车到湛江西站，这也是不少粤西民众来往珠三角城市和粤西城市的常见线路。
更加准确来说，这是深圳出发，到湛江西的线路，最终什么时候归还线路，那就是等深深茂铁路建成之日，就不需要借道到广州南站，不过还是会到广州南沙的，到时候途经中山直接到江门。
这也就是广珠城轨上有动车列车运行的原因了。
江湛铁路与广珠城轨
除此，其实从珠海站、中山站、小榄站、容桂站、顺德站等都有一些复兴号高铁列车运行，这些列车其实都是来往全国其他各大城市高铁站的列车，属于从广州南站延伸的线路，主要目的是为了方便市民不需要在广州南站另外换乘，直接从珠海、中山、顺德上车后就不需要下车，直接到达目的的便民做法。
具体有哪些班车班次，大家都可以查询下具体站到站的线路安排。
珠三角轨道交通
在珠三角都市圈来看，城际轨道交通比较多，未来还会不断增加，但是借道这回事还是比较普遍存在，这样也是能够高效利用轨道交通的做法。
广珠城轨站点
对比原有的长途大巴车，城际轨道是非常高效和舒适的出行方式，目前已经得到印证。
广珠城轨
广东省将在轨道交通，特别是这种小范围跨城轨道交通不断完善之下，打造出更高效的超级都市圈交通方案，承接这这里亿级的通勤客流量。
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